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Fahrgastverband fordert Optimierungen des Schienennetzes – besonders auch für das Weserbergland

Bahn frei!?

Niedersachsen ist eine wichtige Verkehrsdrehscheibe in Europa. Mehr als 18 000 Kilometer lang ist in diesem Bundesland das Streckennetz aus Autobahnen, Bundes-, Landes- und Kreisstraßen. Zudem gibt es 3400 Kilometer Eisenbahngleise. Nicht erst seit der wiederholten Einstellung des Bahnverkehrs als Folge von Stürmen regt sich Kritik am Bahnnetz in Norddeutschland. Wie ist es um die Infrastruktur bestellt? Welche Zukunftsperspektiven hat der Bahnverkehr in Niedersachsen und im Weserbergland?

veröffentlicht am 08.02.2018 um 16:37 Uhr

08. Februar 2018 16:37 Uhr

Der moderne Regionalexpress Enno, der zwischen Wolfsburg und Hildesheim pendelt, könnte nach Hameln und Paderborn verlängert werden – wenn die Oberleitungslücke zwischen Elze und Hameln geschlossen würde. Foto: Enno/Metronom
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Ernst August Wolf Reporter

Niedersachsen ist eine wichtige Verkehrsdrehscheibe in Europa. Mehr als 18 000 Kilometer lang ist in diesem Bundesland das Streckennetz aus Autobahnen, Bundes-, Landes- und Kreisstraßen. Zudem gibt es 3400 Kilometer Eisenbahngleise. Nicht erst seit der wiederholten Einstellung des Bahnverkehrs als Folge von Stürmen regt sich Kritik am Bahnnetz in Norddeutschland. Wie ist es um die Infrastruktur bestellt? Welche Zukunftsperspektiven hat der Bahnverkehr in Niedersachsen und im Weserbergland?

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