BÜCKEBURG/EILSEN/STADTHAGEN. Aus Sicht der Bahn sind es nach wie vor nur „technisch plausible Modellvarianten“, die ausschließlich dazu dienen, eine prinzipielle Machbarkeit zu prüfen und grobe Kosten abzuschätzen.
Doch die vor wenigen Tagen von der Bahn veröffentlichten Details zu den fünf im November bekannt gewordenen Konzept-Varianten einer möglichen ICE-Neubaustrecke Hannover-Bielefeld aus dem sogenannten Schüßler-Plan schlagen weiterhin bei Politikern, Bürgerinitiativen und Anwohnern hohe Wellen. Unsere Zeitung hat sich die Variante 5, die sogenannte Idaturm-Trasse, noch einmal genau angeschaut und den möglichen Verlauf visualisiert: Ein sieben Kilometer langer Tunnel unter dem Bückeburger Ortsteil Bergdorf hindurch gen Kleinenbremen unter dem Wesergebirge hindurch gen Porta und Vlotho. Auf der anderen Seite könnte die Trasse an Ahnsen entlang gen Stadthagen führen: mit sieben weiteren Tunneln und einem Verlauf in Trögen.
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